鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的一本部級期刊。
鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生雜志創(chuàng)刊于1974,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為環(huán)境類。
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《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1974年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的環(huán)境類學術(shù)期刊?!惰F路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》著力探討、交流新形勢下相關(guān)學科的研究前沿、戰(zhàn)略決策、發(fā)展模式,積極為國家和部省各類科技基金資助項目的重要研究成果搭建展示平臺。
欄目設(shè)置: 環(huán)境保護 節(jié)能管理與技術(shù) 職業(yè)健康 安全管理
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{5}論著需標引2~5個關(guān)鍵詞。
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作者:周楊; 徐學存; 張磊; 陳澤昊; 韓麗源; 王玉民; 趙騫鋒 刊期:2019年第04期
作者:于曉瑩 刊期:2019年第04期
作者:周新軍; 滿朝翰 刊期:2019年第04期
作者:曹孫喆 刊期:2019年第04期
作者:周捷 刊期:2019年第04期
作者:柴洪艷; 陳亮; 付璇 刊期:2019年第04期
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鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生雜志審稿很快,一個月就給出修改意見了,雜志對論文投稿把關(guān)很嚴,要求有3到5名的推薦老師,最后被錄取了很榮幸!
雜志的審稿還是挺快的,對于比較對口且創(chuàng)新性較強的稿子優(yōu)先錄用,中間經(jīng)過幾次退修,除了第一次的是按照審稿專家的意見進行之外,其它的都是按照編輯的要求進行修改,我的研究內(nèi)容較為少見,審稿時間長了一些。
我是月初投的,后面打電話咨詢,估計之前都沒關(guān)注,然后過二十幾天就通知錄用,基本就修改個格式全文錄用,總體來說,挺快捷的,很快就見刊了。審稿快,見刊也快,是高效率的期刊啦。
工作效率相當不錯。整體來說,《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》期刊質(zhì)量要求還是比較高,創(chuàng)新性要有,條理清晰,文章語句、文獻等均要有理有據(jù),能說得通。這樣就很容易中啦。
第一次投《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》期刊,一個月就收到錄用通知,編輯人很好,審稿很認真,為速度點贊,如果每個刊物審稿速度都能快一點,那就非常好了!
審稿很快,從投稿到接收不到一個月,因為要畢業(yè)趕時間,中間電話催過編輯,編輯態(tài)度很好,文章修改的也很仔細。很棒的一個期刊。適合的文章建議大家投。
審稿挺快,不到半個月就返回了修改意見,意見很多不過也很好,認真修改了一星期后返回修改稿,一周后就接受了,再過幾天后校稿,錄用。然后就坐等刊出了。挺快的。
投了很多次,如果再被拒真的不知改投什么期刊了,發(fā)現(xiàn)《鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生》審稿水平并不差,甚至更高。因此只要意志堅定,認真修改中文審稿人意見。每一次被拒都能知道文章的不足之處,接收還是有機會的。
第一次寫文章,老師建議投《中國鐵路》,投的時候很害怕,抱著試試看的態(tài)度,結(jié)果審稿很快,編輯和審稿人都很負責人。今年7月20號投稿,7月1號初審結(jié)束,12號外審意見,10天修改時間,22號修回,25號直接錄用。
投之后,一個星期之內(nèi)要求修改,小改動。1個月內(nèi)要求大改,改后約3周內(nèi)要求改文字、版面的內(nèi)容。然后錄用了。從投到錄用一共約2個月。很快,編輯很負責。
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