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交通世界雜志

雜志介紹

交通世界雜志是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主辦的一本部級期刊。

交通世界雜志創(chuàng)刊于1994,發(fā)行周期為旬刊,雜志類別為交通類。

服務(wù)流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《交通世界》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1994年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《交通世界》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

《交通世界》受眾為交通局、公路局、高管局、城鄉(xiāng)客運(yùn)、物流運(yùn)輸、商用汽車、發(fā)動機(jī)及配套件等行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)理人和專家學(xué)者。 主要欄目:行業(yè)資訊、專題專訪、封面故事、汽車業(yè)界、客車視點(diǎn)、卡車看臺、智能交通、物流貨運(yùn)。

欄目設(shè)置: 道路工程 橋梁與隧道工程 工程管理 軌道交通 材料工程 交通安全與環(huán)保 交通信息化 交通規(guī)劃與管理 公路機(jī)電工程 交通工程 業(yè)界動態(tài) 安全與環(huán)保 運(yùn)輸與物流 工程機(jī)械

雜志特色

Magazine introduction

{1}正文中層次標(biāo)題應(yīng)簡短明確,同一層次標(biāo)題應(yīng)盡可能排比。不同層次的標(biāo)題,有上下關(guān)系者,在內(nèi)容上應(yīng)相互聯(lián)系。題末不加標(biāo)點(diǎn)符號,空1字書寫內(nèi)容。

{2}編輯部自收到稿件起3個月內(nèi)向作者反饋審錄結(jié)果。

{3}作者單位:單位全稱、郵政編碼及單位所在地名,并提供第一作者的年齡、性別、籍貫、技術(shù)職稱、學(xué)歷等信息。

{4}如是基金項(xiàng)目,請在首頁以腳注方式注明項(xiàng)目來源和批準(zhǔn)號,標(biāo)注項(xiàng)目不超過3個。

{5}全文注釋采用當(dāng)頁腳注模式,用規(guī)范的中文或外文標(biāo)點(diǎn)符號。編碼用①、②、③……之類排序,每頁重新編碼。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

交通世界主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
交通世界主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
Created with Highcharts 4.2.6影響因子0.080.080.110.10.210.440.560.530.540.510.48影響因子2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年00.20.40.6
交通世界雜志影響因子
Created with Highcharts 4.2.6被引次數(shù) (次)5768211 2381 5912 3393 4814 6154 8994 7274 5704 294被引次數(shù)2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年02k4k6k
交通世界雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見問題

Magazine introduction

交通世界雜志 全年訂價:¥2260.00出版周期:旬刊

網(wǎng)友評論

(不代表本站觀點(diǎn))
xiaozha** 回復(fù)
2024-07-23 10:13:03

編輯部的老師態(tài)度很好,很熱情,負(fù)責(zé)審核的老師也很好,我問了下網(wǎng)絡(luò)出版時間,老師就貼心的幫忙解答,非常感謝交通世界雜志編輯老師的幫助!我會繼續(xù)支持的。

xuzhizh** 回復(fù)
2020-12-03 14:10:47

本人是碩士,投了兩篇,都中了,感覺比較容易,不錯的期刊,編輯態(tài)度還可以,就是審稿人所提問題很尖銳。差不多一星期再因?yàn)榘婷娓袷降葐栴}小修了下,再發(fā)過去,10天左右就接收了。速度還算可以~~

jingqiu** 回復(fù)
2019-11-01 18:59:04

總體來說,文章有創(chuàng)新,邏輯完善就可以接受~作為交通領(lǐng)域里不錯的期刊,值得一投,審稿速度個人感覺不錯,編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認(rèn)真閱讀投稿須知和模版,盡可能完善自己的稿件,提升競爭力~

xuzhiqi** 回復(fù)
2018-07-27 19:42:21

7月18日投稿,7月26日天返回審稿意見,審稿速度超快,兩個審稿人,一個大修一個小修,8月7日返回審稿意見,8月11日接收,8月14日online,8月15日發(fā)來proof,前后時間不到一個月,速度超快。

lichiyu** 回復(fù)
2017-12-26 19:15:04

總的來說,還算順利,編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創(chuàng)新性。編輯的態(tài)度非常好,回復(fù)也相當(dāng)快,經(jīng)常下班了還修稿,溝通意見。

fusong** 回復(fù)
2016-05-30 19:59:28

除了審稿速度很快外,編輯老師非常負(fù)責(zé)而且回信迅速,打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。非常感謝編輯老師。《交通世界》確實(shí)是一本很好的期刊。大愛!

kbnvbd** 回復(fù)
2015-12-07 10:15:20

9月12號投稿10月15號接受。1個月的時間。很有效率的一個期刊,效果也非常好,本來想投到國外的,懶得翻譯。還有就是編輯老師的聲音很好聽,嘻嘻~~~

jhbk** 回復(fù)
2015-01-29 09:42:29

大概不到一星期,一審結(jié)束,回答了專家的2個問題。后來很快進(jìn)入主編終審環(huán)節(jié),不到1個月給出錄用意見。個人感覺速度很快,編輯態(tài)度好,專家評審意見也很中肯,推薦!

yaozhin** 回復(fù)
2014-08-25 10:17:26

對于急著畢業(yè)的同學(xué),建議在有條件辦理加急的情況下,可以適當(dāng)考慮交通世界雜志。投稿時,可以選擇加急,估計這樣各種處理過程會快一下。交通世界編輯很負(fù)責(zé)、態(tài)度很好 。

qqq5555** 回復(fù)
2014-05-24 15:56:46

總體來說速度來說挺快的,40天給意見,小修,但是只返回了一個審稿意見,編輯給了2個月的修改時間,說是等另外一個審稿人的意見。拖了20天,上傳修改稿,當(dāng)天就接受了。

vcxz** 回復(fù)
2014-02-08 15:03:10

投了一篇,第二天退稿了,內(nèi)容不符期刊范圍,工作人員態(tài)度非常好,很負(fù)責(zé)任。

評論

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