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共享經(jīng)濟背景下準公共產(chǎn)品供給碎片化及整體性治理——以共享單車為例

南銳 中國礦業(yè)大學(北京)文法學院; 北京100083

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟 準公共產(chǎn)品 共享單車 碎片化 整體性治理 

摘要:共享經(jīng)濟打破了傳統(tǒng)政府一元主導的準公共產(chǎn)品供給格局,實現(xiàn)了從行政化的固定派發(fā)轉(zhuǎn)向市場化和個性化的按需匹配。公共產(chǎn)品屬性和市場失靈的出現(xiàn),需要對共享單車進行治理;而碎片化治理困境需要進行整體性治理,共享單車整體性治理勢在必行。從當前實踐來看,共享單車治理陷入了主體碎片化、目標碎片化和政策碎片化三類困境。針對上述困境,構(gòu)建共享單車整體性治理的路徑,即整合主體,構(gòu)建多元主體共治格局,破解治理主體碎片化困境;整合目標,構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的目標,破解治理目標碎片化困境;整合政策,加強頂層設計和基層創(chuàng)新,破解治理政策碎片化困境。

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